Der alte Bahnhof wurde 1848/49 erbaut. Die Bürger hofften auf Wandel und Fortschritt, auch politisch.
Läpple & Emminger, StA Hn , Collage mit heute jp
1848/49 war in Heilbronn Endstation
StA Hn 1858
StA Hn CC BY SA 3.0
links oben neben dem Bahnhof ist das Eisenbahnhotel zu sehen (später Neckarhotel an der Brücke)
StA Hn CC BY SA 3.0
erste Dampflok Heilbronn / Friedrichshafen (um 1848-1856)
StA Hn, CC BY SA 3.0, Kolorierung jp
ordentlich Dampf dahinter: die Industrialisierung bringt die Entwicklung voran
Eulenspiegel 1848/49 p1
Schwerter zu Schienen, dichtete Ludwig Pfau schon 1846. Zwei Jahre später gründete er die Satirezeitschrift Eulenspiegel (siehe auch Kapitel Ludwig Pfau).
um 1880/90 mit neuem Bahnhof und größerem Netz
StA Hn CC BY SA 3.0
In Heilbronn wurden auch Lokomotiven gebaut und exportiert.
StA Hn, Aufbereitung jp
Belegschaft der MGH (Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn).
StA Hn, CC BY SA 3.0
Die MGH baute Schmalspurloks, teils auch Autos, Motorräder und mehr.
StA Hn CC BY SA 3.0
das Eisenbahnhotel wurde später Neckarhotel (Postkarte um 1900)
StA Hn Postkartensammlung
Der Neckar war hier früher etwas breiter, wie im Bildvergleich gut zu sehen ist. Beim Wiederaufbau nach dem Krieg wurde die Neckarbrücke deutlich breiter angelegt.
An der Straßenbahn um 1909 hängt ein Fußballplakat
Gebrüder Metz, Hs StG Stgt
weiter zum Hauptbahnhof
wiki, pd, StA Hn
zum Neckarufer
Demnächst: neues Kapitel Bahnhofsplatz
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